成都這個地方航空市場非常繁榮，甚至于繁榮到有些公司想擠進去都擠不進去，包括航班，航線，過夜，都基本飽和或者被幾大公司給占領了。 繁榮的地方待遇肯定不錯，成都航空的航務和機務都是要上倒班制度...

做民航業也有幾年多了，想跟大家伙兒吐吐槽，嘮嘮嗑吧。進入成都航空這個公司就要做好航班經常延誤，旅客發飆，不知道什么時候能飛一直呆在機場的準備。為了準備航班每天起的非常早，若是航班延誤，需要知道航...

成都航空對于剛畢業的大學生還說還是很好的公司，特別是4月份漲薪之后，起薪就在4700/月，對剛畢業的朋友們來說成航還是非常不錯的，但是后期工資漲幅非常慢，一年也就在百八塊錢（級別不漲的情況下）。收入上...

成都航空機務的福利待遇在西南地區是首屈一指的，本科生剛進去能拿到手五千左右，轉正6千。我這樣的工資，在成都客運過的很安逸了。倒班制度上一天（白班12小時，通班24小時，輪流來）休兩天，五險一金等等都齊...

去年本人花了三天時間參加了成都航空有限公司的行政面試，感慨頗多： 一面的時候三個人，兩個直接領導一個人力部的，先讓我自我介紹，然后問了下我為什么要從前一個公司離職，我說因為原公司人事關系比...

成都航空公司是去我們學校來招人。上午是宣講會，同學們投簡歷，當天下午電話通知你來面試，主要介紹自己，他們會問一些個人簡歷上的東西，如成績，獲得的榮譽等；次日下午他們打電話讓來參加筆試，考得很廣泛...

成都航空面試美女特別多！在太陽下面排了幾個小時后，拿著資料去領號，然后30個一組，進入面試間站好，1分鐘不到叫到號的出列，其他人就可以走了。分了兩次面試，初面是部門經理和人事部工作人員一起，問了一些...

我去成都航空面試了乘務員~大概8人一組，有男生，也有女生。 進行初面，面試官基本會對每個面試者提問，提問內容很簡單，態度也很好。比如，是那個學校的什么專業的、如果是跨專業會問你為什么會選...

成都航空隋明光：從駕駛艙走進董事會辦公室 飛行員和管理者，成都航空總經理隋明光的大半輩子都在這兩種身份中，不斷變換著角色。若要問他更喜歡哪一個角色，隋明光一定會毫不猶豫地穿上飛行員制服...

成都航空有限公司（簡稱“成都航空”）是由中國商用飛機有限責任公司、四川航空集團有限責任公司、成都交通投資集團有限公司重組成立的，注冊資金6.8億元，開創了國內中央企業、省屬企業、市屬企業共謀發展投資...