4月18日，各新能源相關企業翹首期盼已久的《節能與新能源汽車產業發展規劃》（以下簡稱“規劃”）終于出臺，業內人士懸在半空的心也終于落了下來。《規劃》一經出臺，新能源汽車相關的股票紛紛一路飆升。而第二屆杭州（國際）新能源汽車產業展覽會也順勢將于2012年7月6-8日在杭州和平國際會展中心舉行。本屆展會得到了國家四部委、科技部電動汽車重大項目辦公室的大力支持，無論是權威性和專業性比上一屆更甚一步。本刊記者就本次展會對展會組辦方進行了采訪。下面是采訪紀要：
    綠色出行，品質杭州
    記：2012年杭州（國際）新能源汽車產業博覽會即將召開，請問有哪些原因促成了本次展會的舉辦？
    組：2012年的新能源汽車產業展覽會其實是第二屆展會，前身為“2010中國杭州新能源汽車展銷會”。2012年組委會重金投入，由工信部下屬工業節能與清潔生產協會及杭州市政府一起主辦，與專業展覽公司合作重啟該項目，努力打造展會朝國際化、專業化、市場化方向發展。
    作為新能源汽車的“雙試點”城市，杭州35萬平方公里的大江東汽車產業園已啟動，擁有眾泰、萬向、吉利、東風裕隆等新能源汽車及零部件企業數十家。杭州充換電基礎配套設施也在加緊建設，現已建成充換電站23座，充電樁157個，計劃2012年底前建成集中充電站4座，充換電站32座，充電樁3500套，具備2萬輛電動車的電力供應能力，充換電網絡基本覆蓋杭州市區。《規劃》的出臺，也在一定程度上推動了新能源產業的發展，使得整個產業發展路線更加的明朗化。杭州本身的市場很被看好，在新能源汽車領域也一直走在全國的前列，所以舉辦本次展會應該說是“天時地利人和”的。
    杭州，和您一起走進新能源元年
    記：油價破8，新能源汽車產業也越來越被市場接納，但是現在產業發展上無論是技術、安全還是發展模式都存在一定的爭議。杭州新能源汽車展有沒有把這些關注點考慮進展會，又是怎么在展會中體現的？
    組：本屆展會將有來自美國、德國、意大利、日本、香港等多個國家和地區的代表團到會洽談交流，并展示歐美日新能源汽車領域最先進的研發產品和技術配套。此外，本屆展會已經得到寶馬、戴姆勒、大眾、日產等國際知名車企的響應，同時展會也得到了杭州市內外知名車企的廣泛關注，如比亞迪、眾泰、吉利、萬向、吉奧等都紛紛表示會出席展會，并向業內人士及廣大民眾展示其新能源汽車與裝備的領先技術。美國舊金山和杭州締結“新能源汽車友好城市”的簽約儀式也將是本屆展會的亮點，以促進國際城市間發展綠色節能城市交通網絡的交流與合作。通過新能源汽車試乘試駕活動，廣大民眾可與專業人士及主流媒體一起真切感受新能源汽車的綠色出行。
    另外，展會同期將會舉辦一系列的論壇及研討會。主題圍繞“新能源汽車的技術與模式創新、示范與市場化推動”展開。屆時將邀請業內的專業、權威人士前來參加。同期的論壇也是受到了科技部電動汽車重大項目組專家的大力支持，甄子健主任也將蒞臨論壇現場。除此之外，本次展會還邀請了25個試點城市的政府代表出席，共同探討新能源汽車在《規劃》引導下的發展模式，這也可以說是25個試點城市的政府代表的首次聚首。
    國際性 專業性 權威性
    記：現在全國各地大大小小的車展可謂是“遍地開花”，據我了解，新能源汽車展也有不少。請問，杭州新能源汽車展怎么定位自己的展會？
    組：杭州新能源汽車展很好的借用了杭州新能源汽車市場的優勢。作為“雙試點”城市，杭州市政府在整個新能源汽車的產業發展模式上是有一定的經驗累積的，杭州現有的眾泰、萬向、吉利、東風等新能源汽車及零部件數十家企業在技術研發和突破上也非常關注。應該說，整個杭州市場對于新能源汽車的發展是非常積極的，而且2012年杭州有3000輛政府用車采購需求及2萬輛的私人采購推廣計劃。所以比起其他展會，我們有本身的一個地域優勢。
    另一方面，正是基于產業發展的過程中遇到的種種問題，促使本次展會為政府、企業、個人提供一個平臺，交流經驗，共商發展。甚至，我們邀請到了美國、英國、西班牙等國際交流團來我們展會現場，進一步的體現我們展會的“國際性、專業性、權威性”。
    記：目前有哪些企業參展？
    組：上屆展商將一如既往參展，特別是浙江本地企業（如吉利、眾泰、萬向、吉奧、東風裕隆、青年蓮花等），以及國內主流車企（如比亞迪、奇瑞、長安等）。除整車外，今年將新增新能源汽車關鍵零部件及技術領域的展商，以及電動汽車充電站充電樁等基礎配套設施方面的展商，共享新能源汽車產業盛宴。
 

 

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