雖然新能源、電動汽車受到社會各界的廣泛看好，但商業前景依然模糊，目前各大企業都是出于摸索狀態，電動汽車是汽車產業的發展方向，這一點國內外的學界、業者和各國政府誰都沒有懷疑過。但是，直到一年前，還沒有一家權威機構能夠準確地說清楚，完全商業化運營的電動汽車究竟是哪種類型？采用哪種技術路線？
    “杭州模式”全球創新，換電模式突破新能源汽車使用問題
    作為全國首批13個節能與新能源汽車示范推廣試點城市和6個私人購買新能源汽車補貼試點城市的之一，杭州市新能源汽車示范推廣和產業發展始終處在全國前列。杭州新能源汽車示范推廣開創了全球獨具特色的“杭州模式”。主要創新體現在兩個方面，一是能源供給模式，在全球創新并率先實踐換電模式，解決了充電時間長、續時里程短等新能源汽車使用問題；二是運營模式，采用了多人共享的租賃模式，在不同時間內一輛電動汽車可供多人租用。這種通過車聯網管理的多人共享租賃模式，已有兩個租賃公司在實際運行操作，大大提高租賃車的使用效率。
    比起深圳模式的“裸車銷售，電池租賃，充換兼容”，杭州模式因為適應了市場的需要，所以造就了成功的典范。深圳借助大運會這一國際盛會難得一遇的機會，同時獲得國家各項政策及財政支持，進一步擴大推廣了電動汽車的使用。同時，深圳還存在著普天、南方電網等大型央企作充電設施支持，以及比亞迪、五洲龍等整車企業參與，而杭州雖然有眾泰、吉利等、康迪等整車企業，萬向的零部件企業，但是在資金支持上力度就無法實現像“普天”這樣理想。所以，盡管“深圳模式”成功，卻適應杭州的市場。
    所以“杭州模式”的成功，是因為走出了自己的路。在示范推廣試點的帶動和市政府的全力推進下，杭州市新能源汽車產業取得了突破性進展，集聚了在動力電池、電控、電機、純電動汽車、車載充電器、充換電設備及電池生產設備等方面具有研發和制造能力的企業，興起了一批服務性企業，新能源汽車的產業鏈正在形成。現有30余家新能源汽車企業已投產或正在建設。“十二五”期間，新能源汽車產能將達到7.5萬輛/年、動力電池5.1億安時/年。在全國的新能源汽車領域里，萬向的鋰離子電池、眾泰的純電動汽車在全國已具有很高的知名度。2011年5月，萬向與美國Ener1公司合資合作，在杭州投資3億美元建設電池生產工廠和PACK（電池成組）工廠，規模將達到年產8億安時鋰電池的生產能力。眾泰純電動汽車獲得國家純電動汽車領域的多個第一，第一個純電動乘用車公告、第一輛上牌運行、第一個形成批量市場化租賃與銷售等等，目前銷售量已達241輛，居全國純電動汽車生產企業前列。
    美日模式各有重點，杭州-舊金山新能源汽車示范推廣合作
    現在在世界范圍內，電動汽車時代的序幕正在拉開。日本在電動汽車技術方面十分重視，尤其在混合動力上更是居于世界領先地位。另外，日本電動車輛協會、汽車協會、汽車電子協會等部門建立了純電動汽車共同利用系統，進行實用化試運行和試運營。充電設備產業化的推動，是日本擴大消費者市場的一大策略。
    美國在推動電動汽車方面，擁有全球電動汽車數量增長最快速的市場，預計到2015年之前, 全美的電動汽車充電站將超過100萬個據點, 市場規模可達到2億美元。作為美國新能源汽車發展最快的加利福尼亞州，州政府每年斥資2億美元用于新能源汽車的發展。加州政府計劃到2014年，純電動車保有量達到7500輛、插電式混合動力汽車達到25000輛；到2015年建成5000個充電站并投入使用；到2017年達到純電動汽車6000輛、插電式混合動力汽車85000輛。在財政補貼方面，加州政府提供了最高可以達到7500美元的稅收抵免政策，并且為私家新能源汽車的購買者提供3000美元至5000美元不等的返款，同時商用新能源車輛的購買者提供高達20000美元的返款。另一方面，加州政府計劃到2020年前可再生能源的使用將占全州能源消耗的1/3，并出臺了禁止燃油汽車占用裝有充電樁的公共車位的法律條款，保護充電汽車車主的合法權利。
    為了更好地推動新能源汽車市場化的運營，學習世界成功案例。2012年8月10日，中國（杭州）新能源汽車展將舉辦一場杭州與美國舊金山締結“新能源汽車示范推廣合作城市”的簽字儀式。邀請美國舊金山的代表前來，與新能源產業相關人士一起交流舊金山在新能源汽車運營模式上的成功經驗。
    杭州新能源汽車展將開展，同期活動25個試點城市代表首次聚首
    針對推廣新能源汽車運營模式，8月10日至11日，在杭州萬華國際酒店將召開“中國（杭州）國際新能源汽車發展與市場化推動高峰論壇”和“中國節能與新能源汽車示范推廣商業模式研討會”。在論壇上，與會代表將重點圍繞“新能源汽車的商業模式創新”和“新能源汽車示范及市場化推動”展開討論。值得一提的是，8月11日上午，中國（杭州）新能源汽車展同期將舉辦的“中國節能與新能源汽車示范推廣商業模式研討會”，將會是25個試點城市代表的首次聚首，多位國內專家將到會交流，共謀新能源汽車產業的發展大計。

 

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